电动车以其出行便捷、低碳环保的优势已进入我们的生活，但它的充电器故障率较高很令人头疼。现在很多人每天都会使用电动车，目前市面上大多数电动车所使用的是铅酸蓄电池。
铅酸电池在温度低的时候电池里面的电化学反应比较慢，也反应不完全，所以温度越低反应越不完全，这也导致天冷的时候电动车电池更不耐用的情况。
而这个时候，电动车充电就很关键了。天冷更要注意充电问题，那充电器遇到小故障的时候怎么办？今天，快修小侠为大家整理出常见的6个故障及解决办法，希望能帮助到大家。
1、输出电压正常，但充电电流很小
遇到这种情况时，应该检查电压元器件是否有接触不良或损坏，如果一切正常，那么要更换充电器来排除故障。
2、严重发热，甚至有外壳烧化变形现象
这主要是由于电动车部分元器件松动引起的故障。主要表现为：电压工作状态不正常，热量很大，严重时充电器外壳变形，电路板烧焦，导致电压损坏。可将虚焊处重新焊接好。如仍不能排除故障，则需检查是否有元器件开路。
3、充电时电源指示灯亮，充电指示灯橙色
首先请检查一下充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。如确定没有问题，可检查一下电池盒上面的保险丝是否开路或保险丝座有松动接触不良现象。
4、电源指示灯不亮，充电指示灯不亮
检查充电器输入电源插头是否连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中，若情况依旧，将充电器外壳打开，观察一下机内保险丝连接是否完好，有无断路，如没有断路，先检查电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊现象。
5、发热且伴有异常响声，充不进电故障
原因是输出级消振阻容损坏所致。另外，元器件的开路或虚焊也会引起上述故障。
6、输出电压很高
其故障原因是某元器件短路或开路，具体判断时可测量集成电路的电压。正常值应为41-44V之间，如果有偏差，须调整元器件，使充电器输出电压保持正常。