今年以来，全国多地发布网约车行业风险预警，公开提醒慎入网约车行业。预警信息显示，多地网约车运力已趋于饱和，或者远超实际需求。
“多地提醒慎入网约车行业”的报道在5月21日冲上热搜。
澎湃新闻截图
每辆车日均不超20单，每单均营收在20元左右，单车日均收入仅200多元。
报道中“单车日均收入仅200多元”，这一句话，却莫明刺痛了网友的眼睛。
有网友评论:200？那我得赶紧准备开dd了，不然谁给我两百？
现实生活是:一天200也不是那么好挣的。就拿我们这东北的几线省城来说，能挣上200一天的人，已经算不错的收入了。
有多少二三十岁的青壮年，一个月才挣三四千块钱的比比皆是。
有网友说因为失业率太高了，都跑到这个行业来了，事实也说明，失业的人越来越多，如今是有车的跑dd，没车的送外卖。
如果跑一个月满勤能挣6000，比进厂打螺丝强多了。
然而，有清醒的网友提醒，这两百元还包括车辆损耗以及维修费，没准开车过程中来个违章，一下就得扣200呢。
这还真不是开玩笑的事儿。
拿我家来说，我老公单位今年效益不好，比往年都闲多了，他利用早晨上班、以及下午下班，开顺风车。
然后开不到一个星期，违章两次罚了400，扣了9分。
上下班捎个人而已，原本是想着挣点油费，如今挣钱困难，能省一个是一个，结果省出大头来了。
所以媒体报道的仅200多元，要细细深究，也没啥大毛病。
毕竟200多元包括出全勤，一天十几个小时开车，吃饭不定时，几乎没有休息。
什么钱都不好赚！大厂35岁失业，公务员35岁到顶不能考。
曾有网友发过一条视频，感叹中年失业，好笑又凄凉:
- 体力好的参加铁人三项，
- 年纪大的参加吉祥三宝，
- 心有不甘的参加创业三部曲
朋友们，你知道这个“三”具体是指啥么？
- 铁人三项:外卖、快递、网约车
- 吉祥三宝:保安，保洁，保姆
- 创业三部曲:摆摊、开店、自媒体
这样的冷幽默，好笑不？很好笑啊，可是笑着笑着却哭了[捂脸]。
有网友说开网约车的年轻人是怕吃苦的，怕被约束也许是真的，但是怕吃苦却未必。
开网约车和送外卖，送快递差不多，不吃苦，不拿时间去博效益，根本就挣不到钱，一天在车上坐十几个小时，这还不叫吃苦？
大城市人流量大，有人觉得在大城市开网约车还可以，小城市则不行。
大城市实际也没那么好挣钱，第一个要求本地牌照，甚至平台要求本地人，如果没有房贷车贷，一个月挣多少不计较，日子也过得轻松。
话题下的评论，很直击人心，越看越让人觉得疲惫，无奈，痛苦。如果人到中年以后连最后一丝体面都保不住，那干嘛呢？回家种地吗？
首先你得有地才行啊！老房子被拆了，田地被征用了，曾经的地可能已经变成了商品，不属于种地人的商品。
当退守田园，种地也成为一种奢望时，仅仅200块钱一天，你挣不挣呢？
说实话，我觉得200块钱挺多的，因为目前为止，我还没挣到超过200块钱一天。
#头条创作挑战赛#
#多地提醒慎入网约车行业：运力饱和#
原标题：多地提醒网约车行业运力饱和，评论唏嘘:中年人失业后最后的体面
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