年关将至，汽车市场也迎来了最后的冲刺阶段，随着购车需求的增长，以BBA为首的豪华品牌也开始了年末促销，优惠力度不断加大，性价比提升颇多，而作为业内标杆的奥迪A6L，在价格优势下销量更是实现了三连涨，稳稳地挤进了同级车型的前三甲，成为了性价比最高的豪华车型。
奥迪A6L在前十一个月的销量为146181台，因为在芯片影响下新车停产和断供过一段时间，使得销量有所下滑，相比去年同期下跌10.8%，不过依然稳稳的排在了同级第三的位置，而且敖东A6L口碑优秀，品控过硬，靠着性价比也稳稳地站稳了脚跟。
奥迪A6L在很多人心目中的地位是很高的，凭借商务大气的外观获得了很多人的青睐，在各大政商场合里都能看到它的身影，而全新的奥迪A6L在外观设计上有所进步，换上了更加先进的大灯和更年轻时尚的中网，看上去颇有几分少年老成的气质，也很符合车主的审美，更是拓宽了用户群体，无论是中年人还是年轻人都对它偏爱有加。
侧面设计动感时尚，线条勾勒流畅自然，细节上透露着行政轿车的气势，车漆色泽亮丽，开在路上还是很有气场的，用来商务接待和行政差旅也能给予用户更多的自信和门面，这也是奥迪A6L畅销的原因之一。
尾部设计大气时尚 ，很有旗舰的魅力，因而被称作“小A8”，尾灯造型很好看，而且尾部设计上加入了金属镀铬工艺，看上去别具时尚和特色，虽然是采用了隐藏排气设计，但是在设计师的雕琢下，很颇有一番风味，没有突兀之处，尾部的一体感很好。
全新的内饰也颇受好评，三块屏幕组成的内饰有一种浓郁的科技感，不禁让人对奥迪刮目相看，把科技感玩到了极致，不得不说奥迪虚拟座舱设计确实很棒，给予了用户很好的人机交互体验，各种配置也是比较齐全的，基础的配置也能胜任日常使用，而且按键和功能设置的实用性很好，没有太多花哨的点缀，反而更加纯粹经典。
作为奥迪A6L的走量款，在前排座椅的设计上也是下足了功夫，先用了翻毛皮材质进行打造，不仅提升了耐磨性，而且防滑性表现也不错，在运动驾驶时能给予驾驶员更好的包裹性和支撑性，并配备了电动调节和腰部支撑，满足了不同驾驶需求。
作为行政轿车，奥迪A6L的后排自然是重中之重，不仅空间宽敞，而且配置丰富，虽然在座椅的设计上稍有欠缺，但是整体的体验还是比较出色的，底盘悬挂也能给予车身有力的支撑，减震和隔音表现都是不错的，相比5系和E级而言，A6L要更加平衡一些，短板也要少很多，用来商务接待是再合适不过了。
搭载2.0T L4发动机，匹配7DCT变速箱使用，拥有224匹马力和350牛米扭矩，动力匹配做得真心不错，而且传动效率高，整体的表现还是很好的，虽然在衔接上做得没有那么丝滑，但是换挡速度和动力响应很快，高配车型的四驱系统更是提升了车身的稳定性，使得奥迪A6L的驾驶和操控体验颇为出众，因而备受用户的喜欢和夸赞，更是符合了年轻人的需求。
随着年末降价潮的来袭，奥迪A6L的价格也有了明显的下降，性价比还是很高的，相比同价位的5系和E级而言，奥迪A6L能给到用户更多的配置和更好的品质，因此奥迪A6L的销量也实现了三连涨，在收官之际向用户交出了一份满意的答卷。