交通运输部相关负责人介绍保障物流畅通情况。 记者柯立 摄
长江日报大武汉客户端5月11日讯（驻京记者柯立）货运物流运行畅通，关乎“菜篮子、米袋子”以及生产资料供应，交通运输部相关负责人5月11日在国务院新闻办吹风会上表示:如果货车司机在运输过程中遇到过度防疫等问题，请及时拨打12345、12328等热线电话，地方政府及其交通运输等部门将及时予以跟踪并进行协调，推动问题解决。
交通运输部运输服务司负责人韩敬华说：国务院物流保通保畅工作领导小组办公室正指导各地分类精准施策，落实“即采即走即追”+“闭环管理”要求，切实保障货运车辆通行顺畅。
首先是政策不加码。各地根据货运车辆和司乘人员的实际行程、是否涉疫等情况，精准实施通行管控，不得以车籍地、户籍地作为限制通行的条件；全面取消对来自低风险地区的货运车辆防疫通行限制，司乘人员通信行程卡绿色不带*号的货运车辆，各地不得随意限制通行。
通信行程卡绿色带*号的货运车辆，在持有48小时核酸检测阴性证明、健康码绿码、体温检测正常的情况下，各地要予以放行，不得劝返。各地要建立货车司机健康码“弹窗”、赋码等异常状态申诉绿色通道，对符合要求的司乘人员及时解除异常状态，保障通行。如河南省发布致货车司机的公开信，承诺只要健康码不是红码，就不劝返、不隔离。
通信行程卡绿色带*号的货运车辆如到达目的地时核酸检测结果超过48小时的，应采用“核酸检测+抗原检测”，抗原检测结果为阴性的，立即放行，不得以等待检测结果为由限制车辆通行，可对防疫检查点至目的地实行闭环管理措施，实行核酸检测结果动态追踪机制。
督促各地落实货车司机核酸检测结果全国互认通用要求，有效期内禁止重复检测。目前，全国300余个地市已为货车司机提供免费核酸检测。
交通运输部公路局负责人王太表示，近一段时间，受疫情影响，很多货车司机在运输途中存在停车难、核酸检测难、吃饭难、通行难等问题。对此，我们高度重视，指导各地积极开展货车放心停、核酸免费检、提供爱心餐、提升“不接触”、优化“优先行”等服务，努力让公众出行更便捷、更舒适、更温馨。
比如，各高速公路服务区全面推行“放心停”服务，通过优化停车位布局、设置潮汐车位等方式，合理增加货车停车位，同时加密保安巡逻频次，最大限度防范偷油偷货等违法行为；在车流量大的高速公路服务区、收费站广场等场所，加密设置核酸检测点，为广大司乘人员就近提供核酸检测服务。鼓励具备条件的地区提供免费核酸检测服务；鼓励具备条件的服务区提供价廉、量足、味美的“爱心餐”外卖打包服务，解决货车司机吃饭难问题。
进一步优化高速公路收费站现场服务，最大限度做到司乘人员非必要不下车、非必要不接触，尽可能杜绝人工操作环节病毒传播扩散的风险隐患。引导公众自主自愿安装使用ETC，减少使用通行介质和现金交费。
持续优化“优先行”服务：严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策，切实保障好群众“菜篮子”供应；确保新冠疫苗运输车辆免费不停车快捷通行；全力保障能源、粮食等重点生产生活物资运输车辆优先便捷通行，重点做好电煤运输公路服务保障。