刚看到底盘装甲,我还以为是下图这个武德充沛的玩意。特斯拉自述:给ModelS新增加了三块护甲,分别是圆形中空铝条、钛合金护甲、铝制挤压板
刚看到底盘装甲,我还以为是下图这个武德充沛的玩意。特斯拉自述:给Model S新增加了三块护甲,分别是圆形中空铝条、钛合金护甲、铝制挤压板[1],让地面异物伤害不到电池。
之所以要给电池增加护甲,是因为2013年10月连续发生了三次Model S撞击后起火事件,动摇了消费者信息。上面这几个动图也来自特斯拉官网[1],不得不说自己做公关很专业,还请什么第三方公关呢。
看了几位大神回答后才知道,原来大家说的底盘装甲就是喷一层粘附性橡胶沥青涂层[2]啊,这明明叫UNDERCOATING底漆。
这与大肌霸身上涂个油不是差不多吗(如下图)? 为啥叫装甲,而不是叫涂层呢?大概是叫涂层卖不上价格吧……
如图,健身男身上有一层“装甲”
到了电动化时代,底盘装甲一直还在,只是换了一个形式。刚换车时,时常有车友问我,要不要给电池加一个底盘护甲/装甲。今天我一搜,这东西还真有卖的,2000多也不便宜呢!
不建议电动车自行加装底盘护甲/装甲,理由如下:
- 厂家在设计电池包的时候已经考虑了底部撞击了,小撞击自己就能防得往,大撞击你加个护甲也防不住。
- 电动轿车的离电间隙本来就低,再加个护甲那更是雪上加霜……
- 如果电池底部发生了大的撞击或托底,第一时间到4s店举起来检查一下,比你加个护甲更好使。当然,如果是特别特别严重的撞击,第一时间要从昏迷中醒来,逃离事故现场。
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