作为一台裸车近128万的奔驰S级轿车，S450L4MATIC在街头的曝光率还行，买的人也还算多。如今的S级，中低配S450L,S400L，都成了2.5TL6双涡轮增压发动机，分了高低功率版本,S45
作为一台裸车近128万的奔驰S级轿车，S450L 4MATIC在街头的曝光率还行，买的人也还算多。
如今的S级，中低配S450L,S400L，都成了2.5TL6双涡轮增压发动机，分了高低功率版本,S450L为高功率，这台车还是四驱版本，最大功率367马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速只需要5.8秒，非常快。
王字形的进气格栅，和老款无差，主要变化在于头灯和尾灯，这样重新设计后的S级，虽然失去了往日沉稳霸气的风格，但不得不说，年轻了许多，毕竟，国内土豪，也呈现年轻化，商务气息太过浓郁的老款S级，并不被大多数年轻一代的车主所能接受，应当作出适当改变，车尾采用钻石切割的倒梯形光柱，和过去柳叶式尾灯，差别也挺大。
S级的车长超过5米3，宝马7系的车长不到5米3，因而在逼格方面，7系是无法和S级相比的。
内饰方面，S450L 4MATIC的做工和用料，基本赶上S500L了，360度全景影像，全速自适应巡航，柏林之声音响，HUD抬头显示，后排两块液晶屏，一应俱全，12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的OLED曲面中控屏组合相较于过去的双联屏组合，科技感，个人认为增强了不少，方向盘和座椅都是NAPPA皮质包裹，64色氛围灯，也极大地提升了整车的豪华质感。
后排空间极为宽裕，毕竟是老板座，前后排座椅都带加热，按摩，通风功能。
目前，该车优惠后落地在130多万，比去年的行情，便宜不少，毕竟，过去还得加价提车，不知道这样一台S级高配车型，有没有符合您的预期呢？
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