7月17日,全新第三代荣威RX5和超混eRX5开启预售,其中RX5预售价格为12.49万-13.59万元,超混eRX5预售价格为15.39万-16.59万元。新车诞生于上汽斥资150亿元打造的“珠峰”架构,该架构具有“大带宽、高安全、高操控、高舒适、高智能、全动力”等核心优势,基于此,全新第三代荣威RX5和超混eRX5实现了“两大首创,三大进阶”。
对于如今的上汽而言,自主品牌俨然已经成为集团新的增长点之一。数据显示,6月,上汽集团共销售整车48.4万辆,同比增长47.2%,上半年累计销量为223.43万辆,同比下降2.7%。其中,上汽乘用车6月销量为8.26万辆,同比增长75.8%,1-6月累计销量为36.58万辆,同比增长22.2%,涨幅均远高于整体水平。
7月17日,全新第三代荣威RX5和超混eRX5开启预售,其中RX5预售价格为12.49万-13.59万元,超混eRX5预售价格为15.39万-16.59万元,预计8月启动交付,新车诞生于上汽斥资150亿元打造的“珠峰”整车架构。
来源:企业供图
据悉,“珠峰”架构聚焦电驱化和智能网联两大关键技术,具有“大带宽、高安全、高操控、高舒适、高智能、全动力”等核心优势,基于此,全新第三代荣威RX5和超混eRX5实现了“两大首创,三大进阶”。
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“两大首创”指同级首创的情感交互智舱和视觉司南智驾。座舱内配备27英寸4K全景智能交互滑移屏(主副驾之间),可实现双人同时操作和多指快捷交互;同时,在智驾模式下,业内首创的近、中、远多视距地图桌面均融合了车道级AR实景增强功能、超视觉MR场景重构功能以及高精地图,完美还原真实的道路环境。
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“三大进阶”则针对外观设计、驾控性能和安全性三方面。外观上,新车配备迎宾模式外灯、隐藏式门把手等炫酷科技,并提供丝绒银、北极蓝、珠光黑、珠光白、云锦灰5种车身颜色,搭配活力棕、典雅黑两款内饰配色方案,满足用户个性化需求。
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驾控体验方面,全新第三代荣威RX5和超混eRX5的2765毫米同级最长轴距、1890毫米同级最宽车身,确保了空间的舒适性,此外,怠速状态下低于36分贝的背景音,也为用户带来了“图书馆级别”的静谧体验。动力上,全新第三代荣威RX5和超混eRX5提供燃油、超混“双车方案”,前者采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机匹配新一代DM21 PLUS自动变速箱,NEDC百公里油耗为6.0升,同级最低。后者零百加速时间为6.9秒,满油满电综合油耗低至1.4升/百公里,NEDC综合续航达1050公里。
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安全性方面,全新第三代荣威RX5和超混eRX5基于双侧25%小偏置碰撞优秀的标准进行设计开发,照顾到每一名驾乘人员,整车高强度钢占比达79%。
依托上述产品优势,全新第三代荣威RX5/超混eRX5自开启盲订后仅10天就已突破2万张订单,引发媒体和网友广泛关注。荣威品牌作为上汽自主品牌的重磅车型,今年6月整体销量达到32377辆,同比增长14%,其中荣威RX5 PLUS上市不到一个月就已销售近万辆。
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实际上,对于如今的上汽而言,自主品牌俨然已成为集团新的增长点之一。数据显示,6月,上汽集团共销售整车48.4万辆,同比增长47.2%,上半年累计销量为223.43万辆,同比下降2.7%。其中,上汽乘用车6月销量为8.26万辆,同比增长75.8%,1-6月累计销量为36.58万辆,同比增长22.2%,涨幅均远高于集团整体水平。
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随着二季度疫情的缓解,上海地区汽车产业链迎来加速恢复,上汽集团产销基本已恢复至本轮疫情前水平,而本次预售的全新第三代荣威RX5和超混eRX5,则有望凭借政策刺激和疫情恢复的契机再次冲高。