要说哈弗神兽绝对是今年我最感兴趣的一款SUV了。首先不为别的，就说哈弗最近两年这个车型命名真是太“NE”了，脑回路都快突破“卡门线”了。当然，除了命名以外，哈弗神兽也是号称长城品牌柠檬和咖啡两大主力平台的最强结合体，我也想看看它有什么真能耐，所以借着这次试驾，咱好好聊聊这车。
外观设计确实很科幻，惊艳的视觉效果来自造型+氛围两方面。
科技座舱名副其实，内饰档次感打造到位。
小结：
作为哈弗神兽最吸眼球的部分，新车在设计层面还是还是有不少可讲的地方的，比如高调、帅气的外观还“隐藏”着多种光影效果，另外还有对空气动力学和静音性能的优化。至于内饰，新车对科技感的塑造也并不是说说而已，而是真正使用了双联曲面屏这种更高技术的硬件。那么简单说完设计，咱们就得聊聊哈弗神兽的核心亮点了-智能化。
配置目测不低，尤其是智能化这块，确实用上了哈弗最新技术。
小结：
对于哈弗神兽来讲，功能配置其实是哈弗神兽最重要的核心亮点之一。首先是常规配置齐全，整体配置水平较高。其次是哈弗神兽搭载了目前最先进的咖啡平台双系统，即咖啡智能车机和咖啡智驾系统，不仅功能丰富，还有业内前沿的新技术，而且通过FOTA持续升级，还会不断扩展新功能，买完车配置在很长一段时间都不会过时。
提供1.5T/2.0T两种动力，驾驶质感不错，但更推荐2.0T版本。
小结：
总体来说，哈弗神兽的驾驶质感在同级同价位区间算是很出色的了，1.5T动力绝对够用，但不建议经常激烈驾驶，2.0T动力总成则一步到位，也更加从容。此外，新车发动机与变速箱的匹配也已经非常成熟，而且底盘质感也表现出了很高的素质，好开又顺手。
车身尺寸同级占优，车内有些实用储物空间设计别出心裁。
最后咱们再来看看尺寸，哈弗神兽虽然定位于紧凑级SUV，但尺寸着实不算小了，尤其轴距达到了2800mm，这点在和同级竞品PK时是有明显优势的。
哈弗神兽车内的储物空间众多，容积也都比较理想，除了常规车门等处的储物格以外，新车在座椅靠背内侧还设计了储物兜，很有新意，实用性也不错。
小结：
从车身尺寸上来讲，哈弗神兽在同级有着一定的优势，其一是尺寸占优，其二是内部空间优化得确实不错，整体空间利用率很高，轻松满足家用。
写在最后：
试驾了一整天，我认为哈弗神兽确实对得起柠檬+咖啡双平台的最强结合体这一称号。除了命名、设计带来的噱头以外，新车实际上也有不少亮点可讲，咖啡智能平台带来了最新推送普及的技术，整车系统与用户的感知也更强烈，更有代入感，这才是现如今一台智能汽车应有的样子，加上柠檬平台带来了出色驾驶感受，哈弗神兽的整体实力还是很强的，尤其是对标新车13.2万-16.9万元的预售价来讲，性价比真的很高。