今年5月18日，奇瑞瑞虎8 PRO正式迎来新车上市，作为瑞虎8家族的一款重磅新车，奇瑞自然是严阵以待。可让人没有想到的是，这款刚上市2个多月的新车便遭遇到了大量的售后投诉，7月份更是直接冲进了投诉榜单。
根据车质网刚刚公布的7月份汽车投诉榜单显示，奇瑞集团共有6款车型进入投诉榜单，且都排名靠前。更让人值得注意的是，刚上市两个多月的奇瑞瑞虎8 Pro投诉量环比暴涨15.5倍，也冲进了投诉榜单。根据探长从事汽车投诉多年的经验来看，一款刚上市的新车投诉量突然激增，要么就是存在设计缺陷，要么就是销售阶段出现了问题，那么奇瑞瑞虎8 Pro的问题到底出在了哪里呢？
根据车主们的投诉内容显示，奇瑞瑞虎8 Pro出现的问题基本都集中在刹车有蜂鸣声、刹车变硬的问题。有车主表示，新车买回来的第二天就发现刹车系统有高频振动的声音，而且是那种类似耳鸣一样刺耳的噪音，长时间驾驶让人非常头疼，下车后还会耳鸣。车主还表示，自己所在的车主群至少有一半的车都有这个问题。
有车主还总结了刹车蜂鸣声的具体情况：在车辆未点火的状态下，无论刹车的力度大小，碰到刹车就会蜂鸣，松开刹车后，蜂鸣声持续4秒钟；车辆点火后蜂鸣声就会长期存在，如果长时间不碰刹车可能会短暂消失，再次熄火后，则蜂鸣声会存在很长时间。
有车主还表示，在自己发表投诉之后，厂家联系自己让去4S店处理，4S店的维修师傅在检查完之后也承认刹车系统有蜂鸣声，而且声音还不小。维修师傅给出的解决办法是包铝箔纸，但是包完之后一样起不到任何作用。无奈的维修师傅表示只能等厂家处理，但是厂家到目前为止并没有任何解决方案，甚至都没有联系过车主，现在主副驾驶及后排都能听到蜂鸣声。
其实蜂鸣声的问题还不是最致命的，有不少车主甚至表示，自己的瑞虎8 Pro频繁出现刹车变硬、刹车失灵等问题。问题表现为行驶过程中刹车变硬，车辆刹不住，并且仪表盘上故障码全亮。而且同样的问题不少车主都碰到过，车主表示，自己所在的车友群就已经有10来人遇到过同样的问题，关键是找到4S店售后也没有一个实质性的解决方案，现在自己都不敢开这个车了，实在太危险。
而针对以上这些车主的投诉，奇瑞汽车给出的回复是“已及时联系客户邀约进站处理。具体车辆问题，会积极排查处理。我司会继续做好对该车的跟踪服务，为客户提供周到的售后服务和保障。”针对车辆的故障究竟是什么原因导致，该如何解决，厂家也是只字未提。
车神探有话说
曾经的奇瑞汽车被“奇瑞奇瑞，修车排队”这句话笼罩了很长一段时间，一直抬不起头来，不过随着技术的进步，奇瑞汽车为自己也附上了“理工男”、“技术奇瑞”的称号，不过单纯从目前的汽车投诉榜单看来，奇瑞汽车的质量似乎依然存在不小问题，特别是瑞虎8 Pro这种刚上市的新车就出现疑似集体性问题，这对一款新车甚至是一个品牌来说都是非常致命的。