购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为东风悦达起亚智跑（以下简称起亚智跑）部分年款车型，详细分析见以下内容。
一、车型年款分析：2011-2016款或成为消费者的首选车型
中国消费者对SUV的青睐程度呼声视乎永远都高于轿车，特别是紧凑型SUV，是消费者购买的主力产品。放眼当今紧凑型SUV细分市场，起亚智跑凭借阳光大男孩般的外在形象和超级诱人的价格，迅速蹿红市场，成为近几年连续失力后的起亚品牌迅速翻身的最强底牌。在过去的两年时间里，东风悦达起亚保持了小幅的增长态势，而智跑车型依旧是家族销量的顶梁柱。那这款车型在新车市场如此火爆，在二手车市场中又表现如何呢？下面，车质网就从“二手车购买”角度进行分析，为您选出最适合选购的起亚智跑二手车型。
起亚智跑和狮跑、KX5同属于起亚Sportage车系中不同时代的产物，在引入国产后为了方便同堂销售，分别以不用的名字命名。智跑算是起亚Sportage的第三代车型，在2010年由东风悦达起亚引入国产。2010年10月，这款基于ix35同平台打造的紧凑型SUV正式与观众见面，相比于ix35，智跑更加年轻且具有活力，整车设计也更简洁，消费群体主要锁定在25-35岁的年轻用户。因为定位于年轻市场，所以整车内饰设计风格也充满了科技感和未来感，只是材质用料上显得有些欠缺，以硬塑料居多。动力方面，先期推出的车型搭载一台2.0L自吸发动机，分为高/低功率两种调校，最大功率分别为174马力和163马力，峰值扭矩为226牛·米和194牛·米。2012款（含）后2.0L高功率发动机替换成2.4L发动机，动力数据保持一致，传动系统匹配6速手自一体和5挡手动变速箱（低功率版）。
随后，在2014年9月，起亚又推出了智跑的中期改款车型，新智跑主要针对外观进行了调整，前进气格栅由此前的四辐变为了五辐设计，品牌LOGO移到了发动机盖上，使得新车看起来整体感更强。同时，尾部排气布局也升级为双边单出式设计，视觉效果更佳出众。内饰变化较小，只针对仪表进行了调整。动力方面继续搭载2.0L和2.4L发动机，数据上完全保持一致。
历经8年后，第一代智跑早已被时代所淘汰，但奈何于当时韩系品牌政策上的变故以及自主品牌的双重施压，换代车型在2018年4月才正式问世。新车是由起亚中国设计中心主导开发的，可以算作是中国特供版车型。这一代车型一经亮相就引爆消费者的眼球，整车造型不仅十分硬朗，科技和安全配置也进行了大幅提升。同样，内饰设计也进行重新调整，整体视觉看起来更加清爽，功能区划分也非常清晰，不过，硬塑料偏多依旧是一个老生常谈的问题，只是看着到显得不是很廉价。动力方面，新一代智跑搭载2.0L自吸发动机，动力基本和上一代车型没有太多差异，传动匹配6AT自动变速箱。之后，在2019款车型中又加入了一台1.4T涡轮发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为242牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。
目前，国内二手车市场中，起亚智跑第一代（2011款-2016款）车型二手车数量较多。和现款全新一代车型相比，第一代车型虽然在配置上显得不尽人意，但整车设计并不会显得太过时，同时，现款车型搭载的2.0L发动机和上一代车型也完全一致。不过，第一代2011款-2016款部分车型为国Ⅳ排放标准，北上广深等一线城市上牌可能会成为问题。综合来看，第一代2011款-2016款车型或成为消费者选购的主力军。
二、市场价格分析：2011款-2015款车型性价更高
通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前起亚智跑的二手车市场行情如何，车质网综合瓜子二手车、人人车、优信二手车及二手车之家等平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。
通过上述二手车价格来看，2011款-2015款车型价格明显更具优势，二手车售价为当年新车指导价的29%-49%，具有非常不错的性价比。而2016款（含）以后的车型，二手车价格依旧坚挺，售价已超过了当年新车指导价的50%，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2011款-2015款起亚智跑二手车性价比更高。
三、二手车源分析：各年款车型占比相对均匀 准新车较少
在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2011款-2019款的起亚智跑全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源432辆、二手车之家发布车源417辆。其中，第一代2011款-2016款二手车占比最高，且各年款车型分布也比较均匀。
从二手车车源地区分布来看，浙江、安徽、四川、江苏、陕西和山东这6个省份的起亚智跑二手车源量占比达到全国总数的50%。而各年龄段车型中，除1年以内和8年以上车龄占比较少外，其它各年龄段车型占比相对均匀。
四、质量口碑分析：慎购2018款2.0L车型 电瓶问题较多
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对起亚智跑产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。
据车质网数据统计，从2019年1 -12月，车质网收集到起亚智跑有效投诉共224宗，投诉集中在2018款车型中。从典型投诉问题来看，“电瓶故障”、“发动机异响”、“发动机拉缸”问题相对较多。通过查阅进一步得知，“电瓶故障”绝大部分都来自于2018款2.0L车型中；“发动机异响”和“发动机拉缸”则主要来自于2012款2.0L车型中。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。
整体来看，起亚智跑确实存在一部分投诉案例，特别是2018款车型，投诉量相对较高，其余各年款车型投诉量均在正常范围内，且不存在共性缺陷问题，质量口碑保持平稳。
五、召回情况分析：国内共有1次召回记录 油底壳连接处可能存在漏油问题
从目前掌握的数据来看，起亚智跑在国内发布召回公告共1次。这次召回中，部分车型正时链条盖和油底壳接合处密封胶涂抹不合理，可能会导致机油渗漏，造成机油缺失，涉及车型为2010年9月28日-2012年11月29日生产的起亚智跑。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。
总结：
通过以上分析不难看出，在选购起亚智跑二手车型时，除谨慎购买投诉较高的2012款和2018款2.0L和车型外，其余车型在质量口碑方面的表现相对较为稳定，均在可选择范围内。特别是2014款和2015款车型，无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出，建议在购买时可优先考虑。