新款金吉拉300亮相,改排气并融入TCS,颜值更靓,配置更全
死气沉沉的金吉拉300终于迎来了最新一期的优化升级版,这款曾经的王者将重新获得流量青睐,成为同级的网红达人。
金吉拉300是奔达摩托众多太子车型中的一款,但是这款车的出现对于奔达来说有举足轻重的意义,因为很多小伙伴了解该品牌都是从金吉拉的亮相开始的。
这款车外观大气,车身紧凑,配置丰富,价格低调,并且V2的发动机还很有格调,这就使得它刚推出市场时,就成为了很多太子迷的目标车型。
但是在残酷的市场竞争和自身一些原因的影响下,第一代的金吉拉300很快就失去了昨日的光环,在市场上的竞争力也明显不足了。
不过曾经的流量王者,怎么可能轻易认输,更何况奔达是一家已经掌握运营密码的车厂,更不会就此落寞。所以新款金吉拉300将高调亮相,和友商车型同台竞技。
最新款的金吉拉300变化还是比较大的,它不仅外观更漂亮了,并且配置也会更加完善,将率先在国产太子车中融入TCS牵引力控制系统,使其配置规格更高的同时,安全属性也会明显增强。
1.外观方面,新款金吉拉将会采用全新的配色,并且对排气管进行升级,将换装单侧双排气,如此的改变,不仅对整车的颜值有了一定的提升作用,而且还会更加有利于发动机的排气流畅性,让其温度有所下降。
2.动力方面,新款金吉拉虽然还是采用了原来的V2动力总成,但它对发动机内部构造做了一些优化处理,改进了曲轴结构,使整机运转品质将会有所改善,而且随着滑动离合器的融入换挡体验也会更加流畅。
而升级款发动机动力数值并没有太大变化,它实际排量298cc,最大功率22.5KW,最大扭矩25.3N·m。
3.配置方面,新款金吉拉300除了早已经装配的LED灯源,前后碟刹,双通道ABS,皮带传动等以外,还融入了前面我们所说的TCS,并对刹车系统进行了优化,将会摆脱老款车型刹车片容易异响的问题,并且还采用了新款的液晶仪表。
如此的配置搭配,在同类车型中又一次走到了前面,因为TCS在太子类摩托中只有一些高端车型才会应用,很少有国产车型装配。
比如GV300S别说TCS连皮带传动都还没有应用,当然如此的堆配置操作其他品牌的车型也是很容易跟进的,毕竟它只是个拿钱办事情的操作,没有太大的难度。不过就现阶段来说金吉拉300是最完善的,这里还是值得点赞的。
至于车身方面因为已经有了灰石300的存在,所以金吉拉300就不会有任何的变化,它还是采用了原来的紧凑型设计,车身并不是很大,油箱容积依然也是15L。
以上就是关于新款金吉拉300已知信息的一个简要介绍和解读,到这里可能很多小伙伴都会比较关心它最终的售价,但遗憾的是厂家并没有第一时间公布,因为这款车离上市可能还需要一段时间。
不过它最终的价格大概率会保持现在高配版的水平,不然此轮的优化升级就没有太大的意义了,毕竟QJ闪300现如今势头很猛。那么屏幕前的您对于这款新款金吉拉是如何看待的呢?