9月2日消息，针对此前在公开碰撞测试中伪造特斯拉ModelS车型起火一事，法国安盛保险(AXA)对此进行致歉。不久前，安盛保险针对电动汽车展开了碰撞测试，该公司模拟了一次特斯拉的翻车实验，通过设置一个“跳板”障碍物，让
9月2日消息，针对此前在公开碰撞测试中伪造特斯拉Model S车型起火一事，法国安盛保险(AXA)对此进行致歉。
不久前，安盛保险针对电动汽车展开了碰撞测试，该公司模拟了一次特斯拉的翻车实验，通过设置一个“跳板”障碍物，让一台行驶中的Model S发生翻滚。
翻车数秒后，烟雾和火花开始从车辆底部冒出，看起来非常像是汽车的动力电池起火，以带给观众一种电动汽车电池很容易着火的印象。
然而事后却被发现，这台Model S在测试时根本没有安装动力电池，安盛保险的测试团队在测试前拆掉了电池。
安盛方面表示，出于安全考虑，模拟电动汽车起火事故的过程中，不得不采取措施确保这场活动参与的500人的安全。因此，测试车没有电池，火灾是远程启动的。
数据显示，2012年到 2021年，特斯拉汽车的起火事故发生率为5起/10亿英里，是美国平均水平的1/11。
9月1日，安盛集团发布道歉信表示，针对这一碰撞测试，可能向公众传达了对电动汽车的不良印象或造成了误解，对此深表遗憾。
“我们对造成的任何误解深表歉意并道歉，将重新详细分析今年的碰撞测试，从中学习并利用它们来加强我们对未来道路安全的承诺。”
安盛保险进行的作假测试，同样对特斯拉的声誉造成了很大的损害。目前特斯拉方面还尚未对此进行回应。
法国安盛集团（AXA）是全球最大的保险集团，并于1999年进入国内市场，建立了合资公司。2019年，安盛集团从国内股东手中收购安盛天平财产保险有限公司剩余50%股权，使得安盛天平成为国内最大的外资独资财险公司，安盛天平在国内也更名为安盛保险。
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