外卖大家都吃过，作为一个打工人，难免偶尔还是会点外卖来解决肚子饿的生理问题，外卖种类繁多，越来越受到消费者的喜爱。
根据外卖协会的数据显示，2020年全年外卖市场规模达到了8352亿元，外卖用户规模数突破了5亿人，同比上涨了14.5%。
从这组数据中可以看出，外卖市场规模正在全国蓬勃的发展，点外卖已经不是一件稀罕事了，但是在高铁上点外卖，却是一件稀罕事。
有网友表示，如今的高铁之谜，便是在高铁上点外卖，到底是怎么送到顾客手中的呢？今天我们就来一起揭秘看看。
顾客在高铁上饿了，但是又不想吃列车食堂里做出来的饭菜，高铁饭菜又贵又难吃，一直饱受诟病，消费者们都不愿意吃高铁饭菜。
如今顾客有更多的选择了，可以点外卖，不需要吃高铁里的饭菜了。
顾客用手机下单外卖后，外卖员会把餐食送到高铁站外卖人员手中。高铁站外卖人员再根据订单的情况分配到不同的车次站点。
等顾客所在的列车到站后，负责送外卖的高铁站人员会把餐食送到列车员手上，最后再通过列车员把外卖餐食送到顾客的手上。
整个过程，普通乘客其实是毫无感觉的，大家只会觉得，我在杭州点的外卖，到了中午12点，便在上海吃到了这个外卖，会让人感觉很神奇，甚至会发出疑惑：“高铁上点外卖，外卖小哥到底是怎么追上高铁的？”
但其实这份外卖根本就不需要外卖小哥去追高铁，外卖平台是根据顾客就餐的地点来选择外卖配送门店，在高铁上点外卖，基本上都是属于大型餐饮连锁店，不管你在杭州还是上海，都有其门店。
顾客快到上海站时，其实餐食早就送到了火车站里面的外卖人员手上，高铁动车一到站，乘务员就会去门口处领取顾客的外卖，最后送到顾客的座位上。
这份体验，自然是非常不错，但是这背后却有很多工作人员付出了艰辛的努力。外卖小哥，高铁站人员，乘务员，各个环节都要配合到位，才能够在短短的两三分钟内，把餐食准确无误地送到顾客手上。
如今，不仅仅在高铁上可以点外卖，在动车上，甚至绿皮车上都可以点外卖，大家也不需要面对列车上30块钱又难吃的快餐犹豫不决，只需要打开手机，选择一份自己喜欢的菜品，坐等乘务员小姐姐送到你身边就行了。
中国的发展越来越快，人们的生活也越来越方便，在科技的加持下，如今不管是在哪里坐车，我们都能够品尝到当地的特色美食。
以后也许坐在高铁上也能够完成一场很不错的旅行，每到一个站点来一份当地的特色小吃，这不就是吃货们心中所期待的一边吃一边旅游吗？
对此，你是怎么看待的呢？你愿意在高铁上点外卖吗？