作为目前唯一8缸版本的S级，迈巴赫S580的逼格，仅次于旗舰S680。现款迈巴赫S级和S级进行了同步，因而现款的迈巴赫S580，和老款的迈巴赫S560有着明显的区分，整个格栅变得更为圆润，S500L上
作为目前唯一8缸版本的S级，迈巴赫S580的逼格，仅次于旗舰S680。现款迈巴赫S级和S级进行了同步，因而现款的迈巴赫S580，和老款的迈巴赫S560有着明显的区分，整个格栅变得更为圆润，S500L上的像素式大灯，在S580上也是延续。
迈巴赫S级本身就比S级长许多，车长超过了5米4，轴距也是超过了3米3，加上迈巴赫的LOGO，英文字母，使得整车非常霸气，20英寸的复古轮圈，也和S480区分了开来。最明显的不同，还是这台4.0TV8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，全时四驱系统，最大功率503马力，最大峰值扭矩700牛米，百公里加速5秒左右，综合百公里油耗超过10L，油箱容积76L。
内饰方面，其内饰走的是科技路线，三幅式方向盘，中控台采用钢琴烤漆的面板装饰，全车带多个大屏，12.3英寸液晶仪表盘，12.8英寸OLED曲面中控屏，后排两块液晶屏以及平板电脑，柏林之声音响，HUD抬头显示，360度全景影像，全速自适应巡航都是标配，车顶采用了真皮顶篷，扩展的中控台还具有折叠桌，USB和HDMI插座。“行政后排座椅”套件可将标准长凳座椅替换为由中央控制台分隔的两个后排座椅。裸车达到248万8000元，加价后落地超300万。
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