预算30多万买什么suv最合适，这问题如果放在五年前，我首推的一定德系的途昂，其次就是是丰田的汉兰达，这两款车在30多万的价格区间内，非常的稳定，配置足够，空间足够，动力足够，保值率也不错，最重要的还是稳定的综合性能可以带你到任何想去的地方，但是五年后的今天呢？这两款车还值得买吗？
首先来说目前主流的30万左右的suv车型，合资车这边有日系的汉兰达、冠道、urv，德系的途昂、揽境以及美系的昂科旗等，国产车这边，30万左右的suv车型有吉利的领克09，红旗的HS7，长城魏牌摩卡phev，比亚迪的唐DMP，另外还有造车新势力的理想one，理想L7等。这么多的中大型suv的崛起，让汉兰达和途昂压力巨大，但就今天的汽车市场而言，这两款车地位犹在。不过如果真的买车的话，这两款车还真不是最优选项了。
当年加价提汉兰达的时代让消费者对这款车是既爱又恨，爱的是这款车空间大油耗低，恨得是这车不仅配置低还要要加价买，而且在当时还找不到几个可以替代的产品。而途昂拥有足够大的车身尺寸和不错的配置让不少消费者心动，但油耗高，底盘偏软烧机油等问题到现在依旧没有太大的改变。所以现阶段30万左右的预算下这两款车并不是最优选择。
在剩下的车型中，揽境拥有更大的车身以及内部空间，不过动力底盘平台和途昂一样，所以问题也都一样，依旧不值得推荐，美系的昂科旗无论车身尺寸、空间配置、动力油耗还是性能都说得过去，最重要的一点就是优惠大，虽然起售价29.99万，但一般终端最低裸车价在24万左右，即使顶配车型落地价仅需30万出头。所以预算较低的话，昂科旗还是很有诱惑力了，当然售价低，你呀要忍受他的一些小毛病。
接着来看国产车这边，红旗的HS7虽然各方面属性都不错，但油耗偏高，小问题也偏多，而且这款车偏商务属性，如果是公司用还可以，但家用的话不是很推荐。魏牌摩卡phev这款车虽然解决了油耗合纯电续航的问题，但价格上太过虚高，所以销量比较差，不太值得推荐。再有就是理想系的两款车，售价都在30万以上，落地在35万左右，这两款车可油可电，馈电油耗虽然不低，但相比纯燃油车也不算高，最重要的是这两款车舒适性不错且配置极高，看重配置和舒适性的朋友可以考虑。
最后是比亚迪的唐和吉利的领克09，唐dmi有价格和油耗优势，综合油耗可以控制在在5L左右，且落地价不会超过25万，dmp车型侧重性能，油耗依旧不是很高，但价格有些偏高，落地价在30-35万之间，注重性能且预算足够的朋友可以考虑。对于领克09，它最大的优势就是沃尔沃XC90同平台打造，且发动机变速箱等都是同根同源，且车身底盘用料充足，很多人都说领克09就是廉价版XC90，所以这款车还是值得推荐的，不过领克09建议大家选择燃油版，混动版不仅价格偏高，而且油耗也不是很低。
综合来讲，现在30万左右的中大型suv已经不再是合资车的天下，当初加价买汉兰达的时代也早已一去不复返了。所以就综合性能、价格、配置等多种因素来看，合资车中揽境优势最大，但昂科旗性价比最高。国产车这边，领克09因为有沃尔沃的加持，再加上不错的做工用料，以及终身质保服务，这款车算是30万左右最值得入手的suv车型。其次，比亚迪唐和理想旗下的两款车，有配置高油耗低的优势，再加上出色的性能，能够满足消费者更多的需求。好了，今天的内容就先到这里了，喜欢的朋友记得点赞关注啊。