如今买车，有车的朋友越来越多，而相信对于广大车友来说，汽车保养，行车安全一直都是车友们关心的重点。所以今天喵哥就讲一下我们这个车出现打火不稳，怠速不稳或者出现抖动的情况下要怎么办？其实这一般是火花塞出
如今买车，有车的朋友越来越多，而相信对于广大车友来说，汽车保养，行车安全一直都是车友们关心的重点。所以今天喵哥就讲一下我们这个车出现打火不稳，怠速不稳或者出现抖动的情况下要怎么办？
其实这一般是火花塞出问题了，那火花塞要怎么更换保养呢？其实在车子的保养手册上面，包括说明书面都有一个建议多少公里换一次，但是这个建议仅限于车子出厂所带的火花塞，后来换的这些火花塞，由于材质、使用功耗不一样，更换里程是不一样的，镍材质的火花塞可能到三四万公里，铂金材质的火花塞到五六万公里，而且不同的品牌它们之间也是有差距的。比如说一些国际大牌的，像博士的火花塞都是做了很多年了，如果说不想麻烦的话可以换铂金的，这样的话寿命长一点。
那火花塞究竟该什么时候更换？其实际上我们是可以通过视觉判断来看出来的，把发动机螺丝拧开，把火花塞拿出来之后，大家可以看到，如果电极没有什么烧蚀，而且比较完好，只是颜色有些积炭和附着物，只要把附着物清理一下，还是可以用的，假如火花塞出现了烧死，电机损坏，甚至严重破损的话，就必须要换了，当然也可以找一个修车师傅把火花塞给你调出来看一下，这也是一种比较靠谱的办法。
一般情况下你有几个气缸就有几个火花塞，像三缸发动机就三个火花塞，四缸机头就是四个火花塞，像六缸的就是六个火花塞，而且火花塞一换就是一排，换了一个肯定就得换其它几个，所以说4S店也好修车地方也好，都巴不得你看活塞，毕竟这个东西还是有利可图的，而且操作起来简单快速，什么时候换火花塞？喵哥这次给大家讲明白了。这里建议大家假如确实火花塞不行了，换的时候不要换太差的。既然换干脆就换好一点的。铂金的的比普通的其实贵不了多少。
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