最近两年，随着短视频的持续发展，很多年轻人都受到了一股浮躁之风的侵袭。别的不说，就光说汽车一项，在小编20岁前后的时候，奥迪、宝马、奔驰这样的一线豪华品牌，旗下的车型就是我们的梦想之车。但是在如今一些小伙伴看来，奥迪、奔驰、宝马这样的一线豪华品牌旗下的部分车型，已经算不上豪华车了，比如奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系，以及级别更低的A3、A级、1系等车型！新的BBA已经变成了宾利、保时捷、阿斯顿马丁了……
不过现实总是残酷的，实际上，对于大多数小伙伴们来说，可能连买得起、用得起一辆宝马3系都是困难的，说到这里，很多小伙伴可能就“不服”了，马路上那么多宝马3系，感觉比路人都多，怎么能说大多数小伙伴连一辆宝马3系都买不起呢？
接下来，我们就帮大家算算账，在完全靠自己，也就是不靠父母、家人“接济”的情况下，到底一个月需要挣多少钱，能够买得起、用得起一辆宝马3系？
首先从车价上来说，一辆最便宜的宝马3系，落地的价格也要30万元左右，为了方便计算，我们就按30万元计算，而大多数的宝马3系落地价格都是要高于30万元的。那么对于没有家庭接济的小伙伴们来说，一般购买这种车型，都是需要贷款的，一般情况下，贷款的比例是四六开，也就是首付4成，贷款6成，对于30万元的宝马3系来说，4成的首付就是12万元，贷款需要18万元。
我们就按贷款3年计算，一般的金融方案利息就是4%—5%，月供就达到了5500元左右，而且第一年买车的时候，还要花费比较高的手续费和比较高的保费，因为传统经销商渠道中，只要贷款，这些花费都是少不了的，这些花费都是要均摊到买车成本里的。
除了买车的成本之外，还要养车。对于一辆宝马3系来说，一年的保费花掉7000—8000元不算离谱，毕竟是新车，保费高一点，开起来也放心。现在95号汽油的价格已经超过了9元/L，我们就按9元/L来计算，一年跑不多，1万公里，实际上大多数车主买到新车前几年，都远高于这个行驶里程，就按1万公里算，一年的油费至少得1万，1万公里保养花费2000块钱，对于3系这样的车型，也不算贵。
这些还只是大项目，剩下的那些洗车、停车、违章罚款等费用都忽略不计，每个月平均的花费就高达1600元往上，加上每个月的贷款5500元，每个月在这辆3系上的花费就高达7100元，而且只多不少，那么对于一般的小伙伴们来说，大家可以简单心算一下，一个月的收入，出去买车、养车的花费，还能剩下多少？
当然更加关键的是，想要贷款购买30万元左右的宝马3系，至少还需要12万元的首付，那么这些首付从哪里来，就是一个很大的问题了。所以其实在我们看来，如果单纯靠自己，一个月收入1万左右，想要买得起、养得起一辆30万级别的宝马3系，都是比较困难的。不是说买不起，咬咬牙能够买得起，但是买完之后，生活质量就会大幅度降低。我们买车的初衷，是为了提高生活品质，但是以这样的方式买车之后，生活反而更加拮据了。
事实上，月收入过万已经是一个比较高的收入了，但是对于很多小伙伴们来说，在没有家庭支持的情况下，想要在有一定生活品质的情况下，养得起一辆30万元级别的宝马3系，基本上就是不可能的。
所以其实在网上，有很多网友认为买一辆A4L、3系、C级非常简单，甚至瞧不上开这些车型的车主，小伙伴不该因为这些表述而感到焦虑。事实是，能够买得起这些车型的车主，已经“跑赢”了90%的车主，月入过万的小伙伴，想要买得起、养得起一辆30万级别的3系，都非常困难，月入大几千的小伙伴们，买不起BBA的车型也非常正常。