二手车比新车卖得还贵，这事真有可能发生。据海外媒体报道称，近日，一辆行驶里程几百英里的二手特斯拉Model3在澳大利亚成交，价格为130000澳元，约合9.1万美元，这还不算，
二手车比新车卖得还贵，这事真有可能发生。
据海外媒体报道称，近日，一辆行驶里程几百英里的二手特斯拉Model 3在澳大利亚成交，价格为130000澳元，约合9.1万美元，这还不算，还有二手Model 3的价格高于13万澳元。
而在当地市场，全新Model 3的起售价为6.55万澳元，顶配版，并且是选配了“完全自动驾驶功能”的新车，也只需12万多澳元，仍比近日成交的这款二手低。
据了解，之所以会出现二手车比新车贵的现象，是因为在当地市场，等待新车时间交付过长，往往需要半年、甚至9个月，对于急需用车的客户而言，他们会选择那些行驶里程较少的二手车。
供不应求，价格自然会上涨，这也是二手车卖出高架的原因所在。
有研究机构的调查显示，在去年4月份购买了Model 3的用户，现在如果选择卖出，价格比他们买进时还会高出10000-16000美元，这也就意味着驾驶了一年，不仅没有贬值，还能赚上一笔，如果手边的资源足够多，那么，就能狠狠地赚上一笔。
不只是特斯拉，日产聆风目前的售价也要比两年前还要高，此外，还有电动车的交付周期也非常之长，比如现代Ioniq 5，从下定到交货，要12个月时间，而起亚EV6，更是要等两年！
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