进入21世纪以来，以物联网、大数据、云计算、移动互联网、人工智能、区块链等新技术为标志的数字技术革命，在宏观上改变了产业结构和经济结构，极大提升了社会生产力。我国的交通行业也正经历着数字化的深刻变革，从1989年发布的《交通运输经济信息系统“八五”发展计划》到2021年发布的《数字交通“十四五”发展规划》，我国交通行业数字化建设在一系列政策促动下迎来快速发展和提升，随着面向治理、服务、运营等业务场景的大量数字系统建成，交通行业数字化已初具规模。但与此同时，我国交通信息化建设也涌现出新的问题和挑战，系统之间孤岛众多、数据融合困难，是当前数字交通纵深发展亟需打破的一大掣肘。
基于这一现状，国内知名科技企业拓维信息依托自身丰富的交通信息化建设经验，率先开启实践探索。在刚刚结束的2022开放原子全球开源峰会上，拓维信息及旗下开鸿智谷重磅发布了基于OpenHarmony面向交通行业打造的“公路在鸿OS发行版”。
公路在鸿OS发行版在内核优化、芯片适配、框架构建等底层技术方面进行创新，并且公路在鸿OS发行版操作系统具备分布式架构、微内核等优势，打造全能力的安全增强特性，可为多种交通场景下，多种交通行业终端设备的智能化、互联与协同提供统一的设备语言，助力全场景多业务创新。值得关注的是，公路在鸿OS发行也是国内首个通过OpenHarmony兼容性测评的公路行业发行版。
2022开放原子全球开源峰会
湖南开鸿智谷数字产业发展有限公司副总裁、CTO 梁启彬
作为面向交通行业的新一代分布式物联网操作系统，公路在鸿OS发行版为不同设备的智能化、互联与协同提供了底层技术能力，可以通过一套系统全设备覆盖和一套协议全设备数据共享，让终端设备、工作人员、管理中心实现安全可信的互联互通和智能协作，为攻破我国数字交通领域的数据孤岛、整体性缺乏等难题提供新的解决方案。
据介绍，公路在鸿OS发行版旨在面向公路、桥梁、隧道、收费站等场景，建设自主可控的全路网、全要素精准感知与管控体系，提升重点基础设施灾害风险防控与救援应急效率，全面助力公路“建、管、养、运、服”全智慧场景跨越式发展与转型升级。
公路在鸿OS发行版核心架构
据悉，公路在鸿OS发行版已于今年6月7日已正式通过OpenHarmony兼容性测试并取得兼容性证书。伴随着公路在鸿OS发行版的正式发布，开源鸿蒙也有望在交通行业迎来落地应用的发展新篇章。
OpenHarmony生态产品兼容性证书
本次峰会上， 拓维信息旗下开鸿智谷在OpenHarmony生态共建展区展示了基于OpenHarmony推出的智慧交通、智慧教育、智慧城市三大领域的最新解决方案，也首次展出了基于“公路在鸿OS发行版”打造的面向交通行业的新品设备——在鸿控制器，以及基于“教育在鸿OS发行版”打造的电子学生证、Astator-100教育AI主机、Niobe-232直录播扩展盒等商用设备也集中亮相。
基于“公路在鸿OS发行版”打造的面向交通行业的在鸿控制器
拓维信息旗下开鸿智谷总裁解伟俊为工信部副部长王江平演示产品使用
作为2022开放原子全球开源峰会的共建单位之一，拓维信息以及旗下开鸿智谷将继续探索面向行业的国产发行版操作系统，为各行各业数字化转型筑牢基础底座，携手其他开源共建单位、生态伙伴等多方力量，坚持开源开放，激活数字未来。