“搭载毫米波雷达有L2级辅助驾驶的车辆，不得靠近天文台”，相信不少车主都不知道这样一条冷知识。事实上，此规定由工信部制定下发，具体细则在《汽车雷达无线电管理暂行规定》中就已明确。
“搭载毫米波雷达有L2级辅助驾驶的车辆，不得靠近天文台”，相信不少车主都不知道这样一条冷知识。
事实上，此规定由工信部制定下发，具体细则在《汽车雷达无线电管理暂行规定》中就已明确。
据悉，我国规划76-79GHz 频段用于汽车雷达，是指安装在汽车上的一种毫米波雷达，主要使用场景包括自适应巡航控制、防撞、盲点探测、变道辅助、泊车辅助、后方车辆示警、行人探测等，具有在雨雪等恶劣天气条件下稳定检测目标的优势。
但汽车的毫米波雷达，会对天文台射电望远镜的观测造成干扰，为保护工作在同频段的射电天文业务，工信部规定装载汽车雷达的车辆不得驶入我国相关射电天文台的干扰保护距离内。
而在规范文件中，就有对于有车载毫米波雷达车辆的禁行区域做出规划，青海小野马滩射电天文台、上海市松江区以及北京密云区不老屯镇的射电天文台、新疆甘沟乡
射电天文台、石河子村射电天文台、云南普洱杜鹃湖射电天文台，都有不同距离的干扰保护区。
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