近日，有网友反馈称，杭州地铁3号线部分路段运行噪音较大，不时伴有刺耳的啸叫声，从地铁出站后很长时间，耳朵都是疼的。有网友用手机分贝仪APP的测量结果显示，“车厢内的平均分贝在71
近日，有网友反馈称，杭州地铁3号线部分路段运行噪音较大，不时伴有刺耳的啸叫声，从地铁出站后很长时间，耳朵都是疼的。
有网友用手机分贝仪APP的测量结果显示，“车厢内的平均分贝在71-78之间浮动，最大分贝已达87。手机测量可能会有误差，但我认为误差不会太大，因为我已经明显感受到不舒服了。”
根据《城市轨道交通列车噪声限值和测量方法》（GB 14892-2006）显示，目前我国对地铁地上客室内的噪声限值为75分贝，地下客室内的噪声限值则相对较高，为83分贝。
就杭州地铁3号线的噪音问题，杭州市地铁集团对钱江晚报进行了回应：噪声的产生和弯道（小半径曲线）、车速、隧道直径、轮轨接触面、车辆密闭性、牵引制动噪声等均有关；噪声大小与曲线半径、隧道直径成反比，与车速成正比。
接下来，杭州地铁将通过钢轨打磨、增加钢轨阻尼降噪器、增加轨面涂覆装置等方式减少轮轨噪声。同时，采用改善车门密闭性、改善设备噪声等方式减少噪声。
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