11月19日，特斯拉中国官网显示，新款Model3后轮驱动版正式上线，售价提升至25.09万元（补贴后），原标准续航升级版下架。新车最大的变化是更换了容量为60kWh的动力电池，续航能力得到提升。特
11月19日，特斯拉中国官网显示，新款Model 3后轮驱动版正式上线，售价提升至25.09万元（补贴后），原标准续航升级版下架。新车最大的变化是更换了容量为60kWh的动力电池，续航能力得到提升。
特斯拉官网显示，新款Model 3后轮驱动版续航从此前的NEDC工况468公里，提升至CLTC工况556公里，最高车速225km/h，预计2022年第一季度交付。
值得一提的是，新款Model 3后轮驱动版的0-100km/h加速时间达到了6.1秒，相比此前的标准续航升级版5.6秒的百公里加速成绩，反而慢了不少。
欧洲官网显示，Model 3后驱版电机最大功率从此前的220kW提升至239kW，新车同样由上海超级工厂生产。因此，从电动机功率提升但加速反而变慢的情况来看，不排除是特斯拉方面在软件上对电动机功率进行了限制。
外观、内饰以及选装部分，新款Model 3后轮驱动板基本与现款车型保持一致。
外观除黑色涂装免费外，选装其余颜色均需支付8000元；标配18英寸轮毂，选装19英寸运动轮毂需支付6000元；标配纯黑色内饰，选装黑白内饰（白色座椅）需支付8000元；标配Autopilot辅助驾驶，选装增强版自动辅助驾驶功能以及完全自动驾驶功能需分别支付3.2万元和6.4万元。
当前，特斯拉官网显示该车型为预售状态，车型推出仍需监管机构批准，支付第一笔付款1000元为订金，交付前随时可退。
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