行李架定位和安装方式一般选择螺栓配合拉铆螺母的形式。以行李架的安装平面约束Z向，其中一个中部安装螺栓约束X与Y向，其他安装螺栓与拉铆螺母为过孔配合。行李架安装点的个数根据行李架形式的不同会有所区别。分
行李架定位和安装方式一般选择螺栓配合拉铆螺母的形式。以行李架的安装平面约束Z向，其中一个中部安装螺栓约束X与Y向，其他安装螺栓与拉铆螺母为过孔配合。
行李架安装点的个数根据行李架形式的不同会有所区别。分离式行李架通常有4个安装点，前后支承座各两个。若行李架长度超过1800mm，则需在行李架中部增加一个安装支座和安装点以保证零件承载力。贴顶式行李架的长度若不超过1800mm，则推荐4个安装点；若超过1800mm，则推荐5个安装点。安装点均匀分布。为优化行李架端部的匹配效果，前后两个安装点须布置在距行李架边缘200mm以内，以避免端头出现起翘、离缝等问题。同时前期布置安装点时需留出足够的手部空间以锁紧螺母，安装后螺栓与顶棚之间的安全间隙不小于15mm。
根据行李架所选定的螺栓、螺母强度，安装行李架螺母的动态力矩推荐值为7~10N·m。由于其承载功能，需要给行李架的安装螺母定义产品特性标识系统要求，保证总装现场控制行李架总成的静态力矩，以避免后期因力矩衰退出现松动、异响等问题，造成顾客加载行李时的安全隐患。
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